Co to jest przeładowanie turbiny
W niskim zakresie obrotów silnik nie pracuje tak, jak powinien. Bieg jest nierówny i szarpiący, co odbija się negatywnie na kole dwumasowym. Przeładowanie także jest niepożądane, ponieważ od razu generuje zapisy o błędach w sterowniku. Dla każdej prędkości obrotowej czujnik ciśnienia doładowania porównuje wartość aktualną z nominalną, jaka jest zaprogramowana.
W przypadku przekroczenia tolerancji błędu silnik przechodzi w tryb serwisowy. W przypadku nieprawidłowej regulacji układu VNT możliwe są: - problemy z elektronicznym układem sterującym silnikiem, - zbyt niskie ciśnienie doładowania w niskim zakresie prędkości obrotowych, co niesie za sobą pogorszenie osiągów i zadymienie spalin, - generowanie zbyt bogatej mieszanki, która może doprowadzić do uszkodzenia katalizatora oraz komponentów silnika, - zbyt wysokie ciśnienie doładowania spowodowane przekroczeniem maksymalnych obrotów turbosprężarki; może to skutkować mechanicznym uszkodzeniem turbosprężarki i silnika; najczęściej uszkodzeniu ulega koło kompresji, które pęka, - głośna praca turbosprężarki, - wzrost toksyczności spalin.
Niestety, wiele firm zajmuje się regeneracją turbosprężarek, bazując tylko na urządzeniu do wyważania.
W przypadku turbiny z układem VNT firma taka nie jest w stanie oddać klientowi turbosprężarki w pełni sprawnej. Po jej montażu okaże się, że ciągle występuje jeden z wyżej wymienionych problemów. W wielu przypadkach dalsze postępowanie odbywa się na jazdach próbnych z podpiętym testerem i odczytywaniu wartości doładowania oraz porównywaniu ich z mapami zapisanymi w sterowniku.
Błąd przeładowania turbiny
W przypadku rozbieżności mechanik przeregulowuje popychacz sterujący lub zderzak i wykonuje kolejną jazdę próbną. Strona Głowna Aktualności Czym jest spowodowane przeładowanie turbiny? Czym jest spowodowane przeładowanie turbiny? Odpowiadamy Co powoduje przeładowanie turbiny po regeneracji?
Zawór upustowy turbiny
Co powoduje przeładowanie turbiny po regeneracji? Facebook Twitter E-mail Skopiuj link. Komentarze Aleks Napisał ernest A tez mieliscie tak ze gdy nastapilo przeladowanie i "cos sie z tym nadmiarem powietrza robilo" szarpnelo samochodem? Wskazowka byla prawie w pionie. Wina turbo czy tak cos?
Napisał smiertek. Warsztat od turbin moze to zdiagnozowac czy zwykly mechanik? Droga impreza? Nie zatkane ale dziurawe albo pęknięte. Pełna regeneracja to wydatek w granicach zł, ale w niektórych wypadkach koszty sięgnąć mogą nawet zł. Jednak jeszcze gorsza sytuacja jest wtedy, gdy turbina nie nadaje się do naprawy.
Taki komunikat usłyszeć mogą posiadacze aut mających turbinyz wirnikami na łożyskach kulkowych to na szczęście jest raczej rzadkie oraz samochodów z turbinami tuningowymi - te ostatnie są na ogół nienaprawialne.
Czym jest spowodowane przeładowanie turbiny? Odpowiadamy
Warto więc o tym pamiętać, decydując się na zakup takiego pojazdu. Wrażliwe elementy turbosprężarkiPrzyczyn uszkodzenia turbosprężarki może być wiele. Mało kto zdaje sobie sprawę, że turbinę może "zabić" na przykład przytkany katalizator który sprawia, że gwałtownie rosną temperatura i ciśnienie w układzie wylotowym.
Warsztaty specjalistyczne miały też do czynienia na przykład z pojazdami popowodziowymi i autami z wadami konstrukcyjnymi. Najczęściej jednak przyczyny awarii są bardziej prozaiczne.
- Na przeładowanie
- Turbina - Wrażliwa siłaczka
- Przeładowanie turbiny jak naprawić
Turbosprężarki o zmiennej geometrii są wrażliwe na jakość paliwa. Zanieczyszczenia osadzają się z czasem na elementach kierujących strumień spalin na łopatki wirnika napędzającego turbiny. Elementy te zacierają się i zmienna geometria przestaje działać, a skutkiem tego sprężarka przeładowuje lub doładowuje zbyt słabo.
Turbina - wrażliwa siłaczka Jak wiadomo, turbosprężarka zdecydowanie pozytywnie wpływa na przyrost mocy pojazdu. Co zrobić, gdy turbina przeładowuje? Facebook Twitter E-mail Skopiuj link. Komentarze Konrad Dodaj komentarz.