Jazda po rondzie
- Jazda po rondzie – zasady
- Jazda po rondzie – część 2
- Jak poprawnie jeździć po rondzie?
- Jazda na rondzie w lewo
Sama zasada obierania torów jazdy przy skrzyżowaniach dwupasmowych o ruchu okrężnym jest następująca, wybierz: rondzie pas — jeżeli planujesz zawracanie na rondzie lub skręt w lewo; prawy — jeśli masz zamiar zjechać w prawo. Z kolei gdy chcesz kontynuować jazdę prosto — możesz zająć każdy z pasów. A jak jeździć po rondzie jazda Analogicznie do przedstawionej sytuacji, na wprost można jechać z dowolnego pasa.
Kiedy opuszczamy skrzyżowanie o ruchu okrężnym, koniecznie trzeba zasygnalizować to kierunkowskazem.
Zasady jazdy na rondzie dwupasmowym
Dodatkowo powinniśmy zjeżdżać z niego zawsze z prawego pasa. Przepisy pozwalają na zjazd z ronda dwóch samochodów jednocześnie, jeżeli kierowcy zajmujący oba pasy skręcają w tę samą stronę.
Za ewentualną kolizję odpowiada auto, które poruszało się lewą stroną jezdni, należy więc jazda szczególną ostrożność i śledzić jaki manewr sygnalizuje drugi kierowca. Jeżeli znaki poziome nie wskazują rondzie linia ciągłaprawo nie zabrania na rondzie zmiany pasa. Pierwszeństwo jednak zawsze mają auta jadące docelowym pasem, na który wjeżdżamy.
Ponadto o swoim zamiarze trzeba poinformować kierunkowskazem. Nie powinno się lawirować między torami jazdy jeśli nie jest to konieczne. Należy pamiętać również, że zjeżdżając z lewej strony na prawą bardzo łatwo o spowodowanie zatoru i wymuszenie pierwszeństwa, dlatego najlepiej przed wjazdem na rondo od razu obrać najdogodniejszą dla nas pozycję.
Zmiana pasa ruchu na rondzie jest wbrew pozorom manewrem wymagającym sporego doświadczenia. Poruszając się po łuku zwiększa się tzw. Jest to obszar niewidoczny w naszych lusterkach. Kierowca ma obowiązek zasygnalizowania zjazdu z ronda prawym kierunkowskazem oraz zmiany pasa ruchu. Niektórzy kierowcy wjeżdżając na rondo sygnalizują zamiar zawrotki włączając lewy kierunkowskaz.
Jest to jednak przestarzały nawyk, który zamiast pomóc innym uczestnikom jazda drogowego, jest dla nich mylący. Podsumowując, mimo że nie ma przepisów ruchu drogowego, które bezpośrednio dotyczą rond, to jazda rondzie nich jest jasno określona artykułami kodeksu drogowego.
Zaniechanie tego obowiązku bardzo utrudnia jazdę kierującym, którzy tym samym wlotem na rondo wjeżdżają. Widząc pojazd jadący prawym pasem bez włączonego prawego kierunkowskazu przypuszczają, że będzie kontynuował jazdę po obwiedni.
Małe rondo pierwszeństwo
Czekają, by ustąpić mu pierwszeństwa. Włączenie kierunkowskazu przed opuszczeniem ronda nie może być jazda wczesne, bo wówczas wprowadzałoby w błąd wjeżdżających na rondo. Jeżeli włączymy kierunkowskaz przed zjazdem, w który nie zamierzamy skręcić, możemy wprowadzić w błąd kierujących oczekujących na wjazd na rondo i spowodujemy wówczas kolizję.
Dlatego użycie kierunkowskazów nie powinno być przypadkowe tylko głęboko przemyślane i logiczne. W przypadku gdy, pojazdy jadące prawym jazda po obwiedni ronda skręcają w prawo w drogę wyjazdową, to rondzie jadący środkowym pasem powinien zmienić pas ruchu na prawy dopiero na wysokości zjazdu z ronda i wtedy może skręcić w tę drogę wyjazdową, jeżeli ma ona kilka pasów ruchu.
A co z pojazdem jadącym z lewego pasa? Sama jazda po takim rondzie jest uproszczona, gdyż trzymamy się wyznaczonego znakami kierunku jazdy. I tak chcąc na takim rondzie turbinowym skręcić w prawo zajmujemy pas ze znakiem poziomym do rondzie w prawo, do jazdy na wprost pas oznaczonym znakiem poziomym do jazdy na wprost, do skrętu w lewo zajmujemy lewy pas, który jest zazwyczaj oznakowany analogicznie do pozostałych.
Wjazd na rondo pierwszeństwo
W sytuacji, gdy chcemy zawrócić należy zająć lewy pas jak do skrętu w lewo. Patrz na znaki poziome — nie przecinaj linii ciągłych i nie najeżdżaj na nie.
Strona główna Aktualności Ruch drogowy Warto wiedzieć. Tymczasem w wielu innych krajach każdy zjazd z ronda jest traktowany jako osobne skrzyżowanie, a całe rondo jest zespołem skrzyżowań — co oznacza, że inne mogą być tam zasady dotyczące pierwszeństwa, sygnalizowania skrętu czy zmiany pasa ruchu.
Auto Świat Porady Prawo Jak poprawnie jeździć po rondzie? Jeżdżąc po polskich drogach, często można odnieść wrażenie, że ilu kierowców, tyle pomysłów na pokonanie ronda. Wyjaśniamy najczęstsze wątpliwości.
- Wirtualna szkoła jazdy DUET
Foto: Auto Świat. Niektóre ronda potrafią wprawić niedoświadczonych kierowców w osłupienie Wiele kontrowersji wzbudza jazda używania kierunkowskazów na rondzie i tuż przed nim Według przepisów obowiązujących w Polsce całe rondo to jedno skrzyżowanie Na naszych drogach przybywa rond, bo drogowcy traktują je jako rozwiązanie, które poprawia płynność ruchu, a jednocześnie obniża ryzyko wypadków.
Czy warto zapłacić więcej za opony? Wyjaśniamy jakie przewagi mają opony premium. Tematy: PoradyPrawoRuch drogowyrondoTramwaj. Katalog Samochodów Rondzie Świat.